Selam dostlar. Bugün sizlere, LEGO Technic 42009 İnceleme yazısıyla karşınızdayım. Lego technic serisinin şimdiye kadarki en havalı, en büyük setinin incelemesiyle karşınızdayım: 2500’den fazla parçaya sahip LEGO Technic 42009 Mobil Vinç. Bu model, gerçekten de şimdiye kadar yapılmış en çılgın Technic modellerinden biri.
İtiraf edeyim, bu modelle ilgili beni ilk başta geri çeken şey fiyatıydı. En büyük Technic seti olmak, doğal olarak en pahalılardan biri anlamına da geliyor. Biraz pahalı ama , gerçekten verdiğim paray
Şimdi gelelim incelemeye. Ve hemen baştan söyleyeyim: Bu model gerçekten devasa.
LEGO Technic 42009 İnceleme – Model Künyesi
|
Özellik
|
Detay
|
|---|---|
|
Set Adı
|
LEGO Technic 42009 Mobil Vinç MKII
|
|
Referans Kodu
|
42009
|
|
Tema
|
Technic
|
|
Çıkış Yılı
|
2013
|
|
Parça Sayısı
|
2604 adet
|
|
Minifigür
|
Yok
|
Modelin Hikayesi: Mühendisliğin Zaferi
Hazır olun: LEGO Technic’in şimdiye kadarki en büyük, en karmaşık modeliyle tanışmaya hazırsınız. Bu 2.600’den fazla parçalı canavarı, havalı 8 tekerlekli direksiyon sistemiyle istediğiniz pozisyona getirin, üst yapıyı döndürün. Ardından dahil edilen LEGO Power Functions motorunu aktive ederek dengeleyicileri uzatın, ayakları indirin ve vinç kolunu tam 77 santimetre yukarı kaldırın.
Kancayı çalışan vinç mekanizmasıyla aşağı indirin ve yükü kaldırmaya hazır olun! Bu otantik 2’si 1 arada model, aynı zamanda 10 tekerlek, 5 aks ve hareketli pistonlara sahip detaylı bir V8 motor içeriyor. İsterseniz modeli yeniden inşa ederek, Power Functions motorlu uzatılabilir ve kaldırılabilir bomlu bir konteyner istifleyici ve kamyona dönüştürebilirsiniz.
Öne Çıkan Özellikler:
- Power Functions motorlu uzatılabilir dengeleyiciler
- İndirilebilir ayaklar
- Uzatabilir/kaldırılabilir vinç kolu
- Geri çekilebilir vinç mekanizması
- 360° dönebilen üst yapı
- 8 tekerlekten çekiş, 5 aks, 10 tekerlek
- Hareketli pistonlu detaylı V8 motor
- 8882 Power Functions XL-Motor ve 8881 Pil Kutusu
Kutu Tasarımı: Büyüklüğün Göstergesi
Unimog ve 4×4 Crawler modellerinde olduğu gibi, bu set de devasa bir kutuyla geliyor. Kutunun ön kısmı açılarak modelin detayları sergilenebiliyor. Arka yüzde ise B Modeli ve bazı özellikleri gösteriliyor.
Dürüst olmak gerekirse, hangisinin daha havalı olduğuna henüz karar veremedim. İncelemeyi tamamlar tamamlamaz modeli söküp B modelini inşa etmeye başlayacağım, şimdiden heyecanlanıyorum.
Bazı büyük kutulu modellerin aksine, bu Mobil Vinç kutuyu gerçekten tamamen dolduruyor. Tüm parçaları daha küçük bir kutuya sığdırmak gerçekten zor olurdu.
Kılavuzlar: Altı Cilt, Tek Macera
Altı tane, evet yanlış duymadınız, altı adet kapsamlı kılavuz kitapçığı. Ve hayır, bunlar birkaç sayfalık küçük broşürler değil. Her biri yaklaşık 70-80 sayfa ve inşayı en azından üç mantıklı adıma bölüyor: mobil vinç kamyonu, vinç gövdesi ve vinç kolu.
Bu kadar karmaşık bir modeli daha az adımda inşa etmek gerçekten zor olurdu.
İnşa Deneyimi: Sabır ve Heyecanın Dansı
“Bu LEGO Technic’in en büyük modeli” derken, bunu gerçekten kastediyorlar. İnşa deneyimi muhteşem, ama gerçekten birkaç günlük bir süreç bekleyin. Modeli tamamlamak benim yaklaşık sekiz saatimi aldı. Ayrıca, en içteki şanzımanlardan birini inşa ederken yaptığım küçük bir hatayı düzeltmek için de birkaç saat daha harcadım.
Bu arada, Mobil Vinç MKII’nin inanılmaz zaman atlamalı inşa videosunu izlemenizi şiddetle tavsiye ederim. Gerçekten büyüleyici.
Diğer modellerde, hataları kontrol etmek için inşa sırasında modeli test etmek kolaydı. Ancak mobil vinçte durum farklıydı. Test etmeye çalıştım, ama yaptığım şeyin gerçekten çalışması mı gerekiyor yoksa normal mi böyle davranıyor, emin olamıyordum. Bu belirsizlik, inşa sürecine ekstra bir gerilim katıyor.
Kamyon Bölümü: 10 Tekerlek bir arada !!
Vinç kamyonu gerçekten çok havalı. Öne çıkan iki özellik var:
- 10 Çalışan Tekerlek ve Direksiyon Sistemi: Bu kadar çok tekerlek için böyle bir direksiyon mekanizması kurmak mühendislik harikası. Her tekerleğin ihtiyaç duyduğu açıda dönmesini sağlayan sistem, gerçekten etkileyici.
- Dengeleme Sistemi: Kamyonun yanlarından çıkan dört küçük lineer aktüatör, vinç çalışırken modeli stabilize etmek için devreye giriyor. Bu detay, modelin gerçekçiliğini bir üst seviyeye taşıyor.
Vinç Gövdesi: Gücün Merkezi
Vinç gövdesi, başka bir karmaşık şanzımanın yanı sıra, vinç kolunu çalıştıran iki büyük lineer aktüatör içeriyor. Ayrıca bu bölüm, tüm seti çalıştıran pil kutusu ve L-motoru da barındırıyor. Pil kutusu aynı zamanda vinç gövdesinin arkasında ağırlık dengesi görevi görüyor; zekice bir çift amaçlı kullanım.
Vinç Kolu: Ulaşılabilir Yükseklikler
Son olarak, vinç kolu bir vinç mekanizması ve harika tasarlanmış uzatılabilir bir yapıya sahip. Bu bölümün inşası sırasında, çoğunluklu “stud” parçaların kullanıldığını fark ettim. Muhtemelen kolu mümkün olduğunca kompakt hale getirmek için bu tercih yapılmış. Kendi modellerimi inşa ederken, bazen studsuz kirişlerle çalışmanın daha zor olduğunu, stud parçaların ise işi hızlandırdığını gözlemledim. Sanırım burada da durum benzer.
Tamamlanmış Model: Fonksiyonların Senfonisi
Şimdi gelelim ana özelliklerin detaylı incelemesine.
Direksiyon Sistemi
Dört tekerlekli bir araç, sadece ön tekerleklerini belirli bir açıya çevirerek döner. Ancak ne yazık ki bu yaklaşım, dörtten fazla tekerleğiniz olduğunda işe yaramıyor. Bu mobil vincin 10 tekerleği olduğu için, her birinin ihtiyaç duyduğu açıda dönmesini sağlayan bir sistem kurmak gerekiyordu.
Sorunu daha iyi anlamak için şu diyagrama göz atabilirsiniz.
LEGO ekibi bu sistemi o kadar başarılı bir şekilde tasarlamış ki, ben bile inşa ederken farkında olmadan bu mühendislik harikasını oluşturduğumu anladım. Bu kadar büyük bir model için direksiyon sistemi inanılmaz derecede hassas ve akıcı. Aslında Unimog’u yönlendirmek bundan daha zordu.
Dengeleme Sistemi
Bu bölüm, şimdiye kadar gördüğüm en uzun akslardan birini içeriyor: 32L uzunluğunda bir aks. O kadar uzun ki, düz tutmak bile zor. Kamyonun arkasından önüne kadar uzanıyor, böylece dengeleme sistemi tek bir bütün olarak açılıyor.
Sistem iki aşamada çalışıyor:
- İlk olarak, kamyon gövdesinden dört noktada dışarı çıkıyor: önde iki, arkada iki.
- Tamamen açıldığında, kavramayı değiştirip lineer aktüatörleri devreye sokabiliyorsunuz. Bu sayede sistemin ayakları yere iniyor ve vinç çalışırken tamamen stabilize oluyor.
Çalışmasını izlemek bir zevk, ama ne yazık ki sistemin ikinci kısmı çok, çok yavaş çalışıyor. Neden?!
Benim modelimde, ayaklar vinç ağırlığını gerçekten taşımıyor. Sadece yere değip duruyorlar. Bu bir özellik mi? Görünüşe göre evet.
Gövdenin geri kalanı çok ilgi çekici olmasa da, sahte V8 motor gibi detaylar gerçekten şık duruyor.
Şanzıman: Dört Fonksiyon, Tek Mekanizma
Bu bölüm, modelin dört farklı fonksiyonunu çalıştırmak için tasarlanmış bir şanzıman içeriyor. İlk başta LEGO görsellerinde bunu özel bir parça sanmıştım, ama meğer sadece birkaç kiriş ve iki kavramadan oluşuyormuş. Kesinlikle bunu yapmanın harika bir yolu.
Dört Fonksiyon:
- Kamyonun alt kısmını çalıştırmak
- Vinç kolunu yukarı/aşağı hareket ettirmek
- Kolu uzatmak
- Vinç mekanizmasını çalıştırmak
Power Functions parçaları burada gerçekten vazgeçilmez. Elle bir dişliyi çevirerek bu fonksiyonları çalıştırmaya çalışmak, gerçek bir kabus olurdu.
Vinç Mekanizması
LEGO yine sadece standart parçalar kullanarak çok havalı bir çözüm bulmuş. Gördüğüm tek sorun, ağırlık yapması için kurşun bir parça eklememiş olmaları. Çünkü mekanizmayı boş çalıştırdığınızda, kabloda yeterli gerginlik oluşmuyor ve kablo kendi içinde dolaşabiliyor.
Ayrıca benim modelimde vinç mekanizması hafifçe bir yana dönme eğilimindeydi. Sadece biraz ekstra ağırlık sorunu çözerdi.
Vinç Kolu: Kompakt Mühendislik
Bu bölüm gerçekten güzel. Çoğunlukla “stud” parçalar kullanılarak inşa edilmiş. Sanırım kolu mümkün olduğunca küçük tutmak için bu tercih yapılmış. Kendi modellerimi inşa ederken, bazen studsuz kirişlerle çalışmanın daha zor olduğunu, stud parçaların ise işi hızlandırdığını gözlemledim. Burada da durum benzer.
Kol, vinç gövdesindeki iki büyük lineer aktüatör kullanılarak kaldırılıp indiriliyor. Tamamen uzatıldığında 60 santimetreyi rahatlıkla aşıyor. Ancak ne yazık ki, bükülmeden belirgin bir ağırlık kaldıramıyor. Evet, bu vinçle evinizi tamir edemezsiniz, üzgünüm.
Kol, vinç gövdesindeki şanzıman kullanılarak uzatılabiliyor. Ancak dengeleme sisteminde olduğu gibi, bu da yavaş bir işlem. Kolu tamamen uzatmak yaklaşık 40-50 saniye sürebiliyor.
Kişisel Değerlendirmem: Alınır mı?
Ne düşünüyorum mu? Koşun! Gidip bir tane alın!
Şaka bir yana. Eğer bütçeniz elveriyorsa, bu gerçekten harika bir model. Devasa, inşa etmesi eğlenceli, bir meydan okuma ve en güzeli: gerçekten çalışıyor.
Bu set, sadece bir LEGO modeli değil, aynı zamanda mühendisliğin tuğlalarla anlatılmış bir destanı. Sabır gerektiriyor, zaman istiyor, ama sonuç kesinlikle buna değer.
Kimler İçin Uygun?
- LEGO Technic koleksiyonerleri
- Mekanizma ve mühendislik detaylarına ilgi duyanlar
- Büyük ölçekli, gösterişli modelleri sevenler
- İnşa sürecinden keyif alan, sabırlı yetişkinler
LEGO Technic 42009 Mobil Vinç, tasarımı, işlevselliği ve sunduğu deneyimle gerçekten özel bir set. Küçük kusurları olsa da, genel deneyim son derece tatmin edici.
Eğer büyük, karmaşık ve çalışan modelleri seviyorsanız, bu set koleksiyonunuzda hak ettiği yeri almayı kesinlikle hak ediyor.
Siz bu set hakkında ne düşünüyorsunuz? Mobil vinçler veya büyük Technic modelleri ilginizi çekiyor mu? Yoksa daha kompakt setleri mi tercih edersiniz? Yorumlarda daha detaylı ele alalım
